Il panorama automobilistico in Italia si prepara a un significativo cambiamento con l’introduzione del nuovo Ecobonus Auto 2024, accompagnato da un bonus rottamazione. Il Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso ha annunciato l’approvazione del decreto che dovrebbe entrare in vigore tra febbraio e marzo, portando con sé risorse considerevoli destinate a favorire l’acquisto di auto elettriche e a basse emissioni.

Il nuovo pacchetto di eco-incentivi auto è dotato di un budget di circa 1 miliardo di euro, questa cifra include risorse residue e nuovi fondi, indicando un serio impegno nel promuovere la transizione verso veicoli di nuova generazione.

Il contributo statale, che entrerà in vigore a partire da gennaio 2024, mira a incentivare l’acquisto di vetture definite eco-friendly, comprese quelle elettriche, ibride e a basse emissioni (fascia 61-135 grammi di CO2). Inoltre, è prevista una maggiorazione per coloro che scelgono di rottamare un veicolo più datato, promuovendo così il ricambio del parco auto nazionale.

Bonus auto elettriche

Secondo le anticipazioni di stampa, il bonus per l’acquisto di auto elettriche potrebbe raggiungere i 6.000 euro. Questa cifra è destinata alle vetture con emissioni nella fascia da 0 a 20 g/km di CO2 e con un prezzo di listino fino a 42.700 euro Iva compresa. Nel caso di rottamazione, l’incentivo potrebbe addirittura salire a 11.000 euro. Per le famiglie con un Isee fino a 30.000 euro, il bonus potrebbe variare da 7.500 euro a 13.750 euro, promuovendo l’accessibilità anche per chi ha risorse più limitate.

Bonus auto elettrica con Isee oltre 30mila euro

• 6.000 euro senza rottamazione
• 9.000 euro con rottamazione di un’auto Euro 4
• 10.000 euro con rottamazione di un’auto  Euro 3
• 11.000 euro con rottamazione di un’auto da Euro 0 a Euro 2

Con Isee entro i 30mila euro

• 7.500 euro senza rottamazione
• 11.250 con rottamazione auto Euro 4
• 12.500 con rottamazione auto Euro 3
• 13.750 con rottamazione auto da Euro 0 a Euro 3

Bonus auto a basse emissioni

Per veicoli la fascia 21-60 g/km di CO2 (le plug-in) si va da 4.000 a 8.000 euro, mentre con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2 (ibride e benzina) non c’è incentivo senza la rottamazione e si va da 1.500 a 3.000 euro. I tetti di spesa in questo caso salgono a 54.900 euro IVA compresa.

Nota bene: in realtà c’è un po’ di confusione poiché da gennaio sono intanto attivi i “vecchi” Ecobonus, in attesa dei nuovi, che si presentano come una spinta significativa verso una nuova mobilità, premiando chi sceglie soluzioni verso l’elettrico per contribuire al rinnovamento del parco auto nazionale.

Pomili Demolizioni Speciali Srl da Gennaio 2018 è Autodemolitore con qualifica Avei (Autodemolitore Veicoli Elettrici o ibridi), in possesso delle capacità necessarie alla corretta gestione del fine vita dei veicoli elettrici o ibridi.

L’attestazione AVEI permette all’Azienda di:

• assicurare i Brand Automotive sulla corretta raccolta, sull’idoneo trattamento e sul corretto riuso dei veicoli elettrico e ibrido, facendo riferimento alla loro documentazione tecnica per le operazioni da eseguire anche su veicoli incidentati, per le informazioni sui diversi componenti, sui materiali e sulle sostanze pericolose;
• assicurare un servizio completo e professionale ai propri Clienti, rimanendo al passo con le innovazioni di sistema e nella componentistica portate dalle differenti tecnologie presenti in commercio e riferibili ai veicoli elettrici o ibridi.